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BMW 2013 BMW K 1600 GT Sport ABS, 0601, K16GT/K48, Bj. 2013 (160 PS)
Magnet- Öl-Ablassschraube mit Dichtring Magnet- Öl-Ablassschrauben sammeln den metallischen Abrieb am Magneten und bewahren so den Motor vor übermäßigen Verschleiss ! Typ: Ölablassschrauben Gewinde: M16 x 1.5 Durchmesser: 16 mm Länge: 19...
BRAKING P50 Racing Bremsbeläge, sind Rennstrecken-Bremsbeläge, die aufgrund Ihrer bereits beantragten R90 Straßenzulassung demnächst auch im normalen Straßenverkehr eingesetzt werden können. Ein Muss für alle die ihr Straßenbike auch auf...
BRAKING Bremsbelag Sintermetall vorne Der BRAKING CM55 Bremsbelag ist ein Sintermetall Bremsbelag für den sportlichen Fahrer. Der Belag ist universell einsetzbar für alle Breiche, unabhängig vom Fahrzeug und Einsatzgebiet. Er überzeugt...
BRAKING Bremsbelag Sintermetall hinten Der BRAKING CM55 Bremsbelag ist ein Sintermetall Bremsbelag für den sportlichen Fahrer. Der Belag ist universell einsetzbar für alle Breiche, unabhängig vom Fahrzeug und Einsatzgebiet. Er überzeugt...
BRAKING SM1 Bremsbeläge. Organischer standard Bremsbelag für normale Beanspruchung. Optimal geeignet für Guß- und Stahlbremsscheiben. Universell einsetzbar für alle Breiche, unabhängig vom Fahrzeug und Einsatzgebiet. Der meist verkaufte...
EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie) Die EBC Standard Semi-Sintermetall-Bremsklötze (V-Serie) sind organische Aramid-Bremsbeläge mit 30% Kupferanteil für Cruiser, Big Twins und Touring Bikes. Diese Beläge sind 6-mal...
EBC Bremsklötze Double - H Sinter Material MADE IN USA u.a. für Motorräder mit original Sinterklötzen Eine Qualität mit höchster Bremskraft, extremer Haltbarkeit und ohne jedes Fading besonders für den Einsatz bei schweren und schnellen...
EBC Bremsklötze Standard Die EBC Version SK930/ SK931/ SK932/ SK933/ SK934 enthalten Aramid Fasern, die 6 mal stärker sind als Stahl und dabei völlig asbestfrei . In der Produktion werden nur schadstoffarme Komponenten verwendet . Diese...
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