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- Artikel-Nr.: 20210256
CDI Zündbox Naraku Sport Naraku Zündeinheit mit angehobener Drehzahlbegrenzung. Die OEM CDI... mehr
Produktinformationen "CDI-Einheit"
CDI Zündbox Naraku Sport
Naraku Zündeinheit mit angehobener Drehzahlbegrenzung. Die OEM CDI regelt bereits bei 8000 U/Min ab, die Naraku Sport CDI drosselt erst ab ca. 10.000 U/Min
Die CDI Steuereinheit wird benötigt, um das Fahrzeug weitestgehend zu entdrosseln und weitere Tuningmaßnahmen wie z. B. einen größeren Zylinderkit oder eine Sportauspuffanlage realisieren zu können. Eine vollständige Aufhebung der Drehzahlbegrenzung wird nicht empfohlen. Vollständige Entdrosselung zB. mit Hilfe eine Innenrotorzündung (starke Anpassung des Kabelbaums notwendig) wird bei den KSR Motoren nur in Verbindung mit besseren Kurbelwellenlagern und einer Racing Kurbelwelle empfohlen.
Technische Daten:
| Merkmal | Wert |
| tech.: | CDI-Einheit |
| Modell | Bj. Code | Typ | ( ab - bis ) | Baujahr | Zyl. | Leistung | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beeline Memory 50 | - | - | - | 2016 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Memory 50 | - | - | - | 2017 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Memory 50 | - | - | - | 2018 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Memory 50 | - | - | - | 2019 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Memory 50 | - | - | - | 2020 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Memory 50 Classic | - | - | - | 2015 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Memory 50 Classic | - | - | - | 2016 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Memory 50 Classic | - | - | - | 2017 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Memory 50 Classic | - | - | - | 2018 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Memory 50 Classic | - | - | - | 2019 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Memory 50 Classic | - | - | - | 2020 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Pista 50 R AC | - | - | - | 2015 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Pista 50 R AC | - | - | - | 2016 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Pista 50 R AC | - | - | - | 2017 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Pista 50 R AC | - | - | - | 2018 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Pista 50 R AC | - | - | - | 2019 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Pista 50 R AC | - | - | - | 2020 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Rinaldo 50 | - | - | - | 2016 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Rinaldo 50 | - | - | - | 2017 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Rinaldo 50 | - | - | - | 2018 | 1 | 3,8 PS, 2,8 kw | |
| Beeline Tapo 50 | - | - | - | 2015 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 | - | - | - | 2016 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 | - | - | - | 2017 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 | - | - | - | 2018 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 | - | - | - | 2019 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 | - | - | - | 2020 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 RS RS | - | - | - | 2015 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 RS RS | - | - | - | 2016 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 RS RS | - | - | - | 2017 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 RS RS | - | - | - | 2018 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 RS RS | - | - | - | 2019 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Beeline Tapo 50 RS RS | - | - | - | 2020 | 1 | 3,9 PS, 2,9 kw | |
| Generic Trigger 50 X | - | - | - | 2008 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 SM | - | - | - | 2008 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 X | - | - | - | 2009 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 SM | - | - | - | 2009 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 X | - | - | - | 2010 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 SM | - | - | - | 2010 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 X | - | - | - | 2011 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| Generic Trigger 50 SM | - | - | - | 2011 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| Generic Trigger 50 X | - | - | - | 2012 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| Generic Trigger 50 SM | - | - | - | 2012 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| Generic Trigger 50 X Competition | - | - | - | 2008 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 SM Competition | - | - | - | 2008 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 X Competition | - | - | - | 2009 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 SM Competition | - | - | - | 2009 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 X Competition | - | - | - | 2010 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 SM Competition | - | - | - | 2010 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 X Competition | - | - | - | 2011 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| Generic Trigger 50 SM Competition | - | - | - | 2011 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| Generic Trigger 50 X Competition | - | - | - | 2012 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| Generic Trigger 50 SM Competition | - | - | - | 2012 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| Generic Trigger 50 SM One | - | - | - | 2011 | 1 | 1,9 PS, 1,39 kw | |
| Generic Trigger 50 SM One | - | - | - | 2012 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X | - | - | - | 2013 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM | - | - | - | 2013 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X | - | - | - | 2014 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM | - | - | - | 2014 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X | - | - | - | 2015 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM | - | - | - | 2015 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X | - | - | - | 2016 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM | - | - | - | 2016 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X | - | - | - | 2017 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM | - | - | - | 2017 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X | - | - | - | 2018 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM | - | - | - | 2018 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X | - | - | - | 2019 | 1 | 3,1 PS, 2,3 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM | - | - | - | 2019 | 1 | 3,1 PS, 2,3 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X | - | - | - | 2020 | 1 | 3,1 PS, 2,3 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM | - | - | - | 2020 | 1 | 3,1 PS, 2,3 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X | - | - | - | 2021 | 1 | 3,1 PS, 2,3 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM | - | - | - | 2021 | 1 | 3,1 PS, 2,3 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM Competition | - | - | - | 2013 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X Competition | - | - | - | 2014 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM Competition | - | - | - | 2014 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 X Competition | - | - | - | 2015 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM Competition | - | - | - | 2015 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM Competition | - | - | - | 2016 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM Competition | - | - | - | 2017 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM Competition | - | - | - | 2018 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM Competition | - | - | - | 2019 | 1 | 3,1 PS, 2,3 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM One | - | - | - | 2013 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM One | - | - | - | 2014 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM One | - | - | - | 2015 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM One | - | - | - | 2016 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM One | - | - | - | 2017 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| KSR-Moto TR 50 SM One | - | - | - | 2018 | 1 | 3 PS, 2,2 kw | |
| Malaguti XSM 50 Motard | 68K1A4 | - | - | 2008 | 1 | 2,2 PS, 1,6 kw | |
| Malaguti XSM 50 Motard | 68K1A4 | - | - | 2009 | 1 | 2,2 PS, 1,6 kw | |
| Malaguti XSM 50 Motard | 68K1A4 | - | - | 2010 | 1 | 2,2 PS, 1,6 kw | |
| Malaguti XSM 50 Motard | 68K1A4 | - | - | 2011 | 1 | 2,2 PS, 1,6 kw | |
| Malaguti XTM 50 Enduro | 68K104 | - | - | 2008 | 1 | 2,2 PS, 1,6 kw | |
| Malaguti XTM 50 Enduro | 68K104 | - | - | 2009 | 1 | 2,2 PS, 1,6 kw | |
| Malaguti XTM 50 Enduro | 68K104 | - | - | 2010 | 1 | 2,2 PS, 1,6 kw | |
| Malaguti XTM 50 Enduro | 68K104 | - | - | 2011 | 1 | 2,2 PS, 1,6 kw | |
| Zündapp ZXE 50 Enduro | - | - | - | 2019 | 1 | 4,7 PS, 3,5 kw | |
| Zündapp ZXE 50 Enduro | - | - | - | 2020 | 1 | 4,7 PS, 3,5 kw | |
| Zündapp ZXE 50 Enduro | - | - | - | 2021 | 1 | 4,7 PS, 3,5 kw | |
| Zündapp ZXM 50 Supermoto | - | - | - | 2019 | 1 | 4,7 PS, 3,5 kw | |
| Zündapp ZXM 50 Supermoto | - | - | - | 2020 | 1 | 4,7 PS, 3,5 kw | |
| Zündapp ZXM 50 Supermoto | - | - | - | 2021 | 1 | 4,7 PS, 3,5 kw | |
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