WI 643 Adjustline BMW S1000RR 2015-18

Produktdetails

Wilbers Performance Suspension Adjustline 643 Competition QS, Mono-Stoßdämpfer hinten, Zug- und Druckstufe sowie Federvorspannung einstellbar, Druckausgleichbehälter quer stehend (zur Fahrtrichtung) mit speziellem Frästeil, mit ABE gemäß Verwendungsbereich.

Version Race Professionell - inkl. Höhenverstellung.

Für BMW

S1000RR, Typ K10, Modelljahr 2015-16

S1000RR, Typ 2R10, Modelljahr 2017-18

Allgemeine Beschreibung

Adjustline Ø 46 mm – die Robusten: Ausgestattet mit einem 46 mm Kolben sind sie allen Schlägen gewachsen, vielfach verstellbar und in verschiedenen Ausführungen lieferbar. Eine starke Alternative!



Adjustline 643 P Competition

Die Aufnahme für den Druckbehälter besteht aus vollem Aluminium und beherbergt die Verstelleinheiten der High- und Low-Speed Druckstufe. Hydraulisches Blockieren und Stöße ins Fahrwerk werden durch ein Überdruckventil verhindert. Das Federbein ist komplett einstellbar in je 22 Klicks High-Speed, Low-Speed sowie Zugstufe. Die Federvorspannung kann stufenlos mechanisch oder sogar hydraulisch modifiziert werden. Beste Materialien sorgen für eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit. Dämpfung und Feder werden wie immer nach Fahrerdaten gewählt!



Features:

- 22-fach einstellbare Low-Speed Druckstufendämpfung

- 22-fach einstellbare High-Speed Druckstufendämpfung

- Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels

- 22-fach einstellbare Zugstufendämpfung



Zusatzinfos und Hinweise:

- Neben den Basisausführungen mit schwarzer (Blackline) und blauer (Blueline) Feder, können Sie, gegen Aufpreis, die Feder von uns in allen RAL-Farben lackieren lassen (bitte Farbe im Bestellvorgang angeben)

- Auch in verschiedenen Längen zur Höher- bzw. Tieferlegung erhältlich: Längen bitte anfragen

- Im Bestellvorgang bitte auch angeben: Fahrergewicht inkl. Bekleidung in kg, Soziusgewicht inkl. Bekleidung in kg, Gepäckgewicht in kg, Häufigkeit Solobetrieb ohne Gepäck in %, Häufigkeit Soziusbetrieb in %, Häufigkeit Gepäckbetrieb in %, Fahrstil (Touring/sportlich), Einsatzzweck (Rennstrecke/Straße/Gelände)